气动常闭型管夹阀是在普通双作用管夹阀的基础上改进而来，其阀体部分没有变化。只是对执行机构做出调整，用户在选择时可根据现场情况，选择故障关(FC)或者故障开(FO)。原理是在气缸的内部增加弹簧，以确保足够的输出力。这是一种安全设计，其目的是为了保证现场出现动力故障导致装置设备停车时，阀门能在第一时间切断物料，保证装置安全和降低损失。
使用气动常闭型管夹阀时，由于增加弹簧或者手轮，阀门的体积和重量也会相应增加，选型时一定要注意现场空间和承重。
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